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G348三峽公路一路淡妝素顏一路講述時(shí)光一路輕盈走來一個(gè)與水路截然不同的陸路觀景視角。2021年8月31日宜昌交通組織開展重點(diǎn)項(xiàng)目比學(xué)趕超拉練活動(dòng),首站來到雛形初現(xiàn)的G348三峽公路建設(shè)現(xiàn)場。項(xiàng)目介紹項(xiàng)目起于黃柏河大橋附近,止于西陵長江大橋北岸橋頭,全長39.6公里,投資概算5.4億元。按照設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。G348三峽公路項(xiàng)目是省內(nèi)首條國家級(jí)公路風(fēng)景道,沿途串聯(lián)“兩壩一峽”公路沿線的景點(diǎn)三峽工程、西陵峽、三峽人家、三游洞、葛洲壩,力圖提供一個(gè)與水路截然不同的陸路觀賞視角。韻涵的精髓堅(jiān)持以綠色發(fā)展理念為引領(lǐng)G348三峽公路尊重自然、保護(hù)生態(tài)通過觸碰億萬年的真實(shí)“零距離”......
G348三峽公路
一路淡妝素顏
一路講述時(shí)光
一路輕盈走來
一個(gè)與水路截然不同的陸路觀景視角。

2021年8月31日
宜昌交通組織開展重點(diǎn)項(xiàng)目比學(xué)趕超拉練活動(dòng),首站來到雛形初現(xiàn)的G348三峽公路建設(shè)現(xiàn)場。

項(xiàng)目介紹
項(xiàng)目起于黃柏河大橋附近,止于西陵長江大橋北岸橋頭,全長39.6公里,投資概算5.4億元。按照設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

G348三峽公路項(xiàng)目是省內(nèi)首條國家級(jí)公路風(fēng)景道,沿途串聯(lián)“兩壩一峽”公路沿線的景點(diǎn)三峽工程、西陵峽、三峽人家、三游洞、葛洲壩,力圖提供一個(gè)與水路截然不同的陸路觀賞視角。


韻涵的精髓
堅(jiān)持以綠色發(fā)展理念為引領(lǐng)
G348三峽公路尊重自然、保護(hù)生態(tài)
通過觸碰億萬年的真實(shí)
“零距離”觸摸地質(zhì)標(biāo)本
探索生命起源,領(lǐng)會(huì)三峽宜昌
西陵峽0.618服務(wù)區(qū)

發(fā)現(xiàn)自然語言
探索生命起源
講述地球故事
呈現(xiàn)幾何美學(xué)

G348國道西陵峽0.618服務(wù)區(qū)
讓游客在螺旋線+年輪的組合中
感受自然 觸摸歷史 找尋真實(shí)


斯維致工型鋁格柵的承載扁鋁截面形狀是“工”字形,它與平面型鋁格柵有同等的承載力同時(shí)材料更輕,達(dá)到使這款產(chǎn)品具備更高的性價(jià)比。上下表面有線齒處理,增強(qiáng)產(chǎn)品自身的防滑性能,同時(shí)11.1mm超小間距(實(shí)際縫隙4.75),可以為輪椅和高跟鞋提供特殊保護(hù)。
三峽案例中的懸空步道,采用的工型鋁格柵間距是30mm,這種設(shè)計(jì)是方便游客腳下景觀盡收眼底,透視性好,更能展示自然景觀的美感。
每一個(gè)片段都值得游賞
每一處細(xì)節(jié)都值得品味
駐足回味 全是歲月
天柱山停車區(qū)

一座美麗的橋
一段崢嶸歲月
一種自強(qiáng)不息的三線精神


保護(hù)周邊生態(tài)的環(huán)境特色
建立人與自然的跨時(shí)空對(duì)話

憑欄遠(yuǎn)觀 江山盡覽
壯美河山 滄桑歲月
豪邁情懷油然而生
景觀安全步道平臺(tái)采用獨(dú)特的斯維致工藝,將扁鋁和方鋁按照一定的間距加工而成,且重量輕,抗腐蝕,防滑,環(huán)保節(jié)能,連接牢固,使用壽命長,踩踏舒適度高,是景觀(園林)步道的首選!
案例中的觀景平臺(tái)安全步道采用的也是斯維致工型鋁格柵,工型格柵踩踏更加方便,間隙30mm,腳下的整體建筑也一覽無余。




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